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一个新能源车主用车的真实感受,给想买车的朋友一个参考

2024-05-03 13:41:01      点击:544

一个新能源车主用车的真实感受,给想买车的朋友一个参考

今年伴随着油价上涨,个新个参身边的车主车朋友或同事经常抱怨说“油又涨价了” ,“油太贵了”,用车“快开不起车了”。实感受我作为一个新能源车主 ,想买他们总说“还是朋友你好,不用加油 ,个新个参一公里才一两毛”,车主车我表面点头说是用车,实际心里却是实感受五味杂陈 。

纯电动汽车厂家宣传的想买卖点无非就是省钱、安静舒适、朋友高科技  、个新个参环保 ,车主车如果单算充电的用车费用跟燃油车加汽油的费用相比 ,省钱这一点毋庸置疑 ,但千万别高兴得太早 ,新能源关键还要看它的几个痛点 。

痛点1.“虚标”续航里程

首先我们要知道电动车的续航里程是怎么来的?

A.宣传营销策略 :

对于选择纯电动车车主来说,最关心的无非就是续航里程,厂家往往就是会用最大的续航里程来宣传 ,本身就是营销噱头。

B.最有利的条件测试 :

最大续航里程就是厂家在最有利的条件下测试出来的 ,比如特定的时速、特定的温度 、特定轮胎、不开空调等等 。

C.工信部NEDC不准确:

NEDC整个测试过程都是在滚筒台架上原地测试出来的,进行了几组特定工况的加减速循环 ,这跟我们平时真是上路驾驶完全不同,数据当然不是特别准确。

大家可以看看懂车帝对部分纯电动车真实续航测试数据。

一个新能源车主用车的真实感受,给想买车的朋友一个参考

痛点2.充电慢、充电难

在讨论充电速度时候,电池本身承受的能力绝对是无法绕过的一个因素。无论外围的充电设备有多牛、功率有多大 、充电能力有多强 ,如果电池本身能够接受的充电能力方面有短板 ,那么充电速度肯定快不起来,加上电池容量又大,自然充电速度就长。

长假期间开车出行的人多,自然需要充电的车主就越多,比如在去年国庆长假期间 ,一位新能源车主在服务区给爱车充电一共花费5个多小时 ,光排队就高达4个小时。


一个新能源车主用车的真实感受,给想买车的朋友一个参考

痛点3.省“油”但不省钱

纯电动车新车溢价高,同款同配置的燃油车至少比纯电动车型便宜几万块 。再者 ,二手车保值率差 ,卖车亏到你怕。最后说到后期养护成本 ,普遍新能源车企都要求车主必须到4s店保养 ,如果私自到维修费保养、维修,可能就丢掉三电质保服务。

也许有的人会说 ,既然新能源汽车这么不好,现在新能源汽车销量为什么这么高 ?其实说到底 ,新能源车还是有它的优势在 ,像动力性能、舒适性 、功能配置丰富等 ,一味想省钱而选择新能源汽车或许就不太合适。

个人想法 ,仅供大家参考  。


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